該閥用于螺桿式空壓機(jī)機(jī)(雙螺桿、單螺桿等)的進(jìn)氣控制系統(tǒng)，作用是配合表示現(xiàn)場(chǎng)用氣量通過(guò)調(diào)節(jié)進(jìn)氣閥的開(kāi)關(guān)幅度，有效減少空重車(chē)轉(zhuǎn)換次數(shù)，以達(dá)到經(jīng)濟(jì)省電的運(yùn)轉(zhuǎn)效果。其原理為從壓縮機(jī)排氣端偵測(cè)排氣壓力,通過(guò)反比例閥出口壓力的反比例調(diào)節(jié)作用進(jìn)一步控制進(jìn)氣閥磁浮汽缸有效控制進(jìn)氣閥開(kāi)啟幅度,從而達(dá)到控制機(jī)器負(fù)載的作用。具體來(lái)講，當(dāng)壓縮機(jī)排氣壓力增大時(shí)，反比例閥出口壓力減小，進(jìn)氣閥開(kāi)啟幅度減小，有效降低負(fù)載使機(jī)器運(yùn)行更加平穩(wěn)；反之亦然。最終達(dá)到減少空重車(chē)轉(zhuǎn)換次數(shù)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能省電的效果。