一、加氫裝置界位檢測--背景

以往情況：加氫裝置油水界位測量，常采用雙法蘭界面儀或電浮筒界面儀，均與油水密度差直接相關。

新工藝：廢棄的重油組分回煉實施后，加氫裝置中汽柴油密度上升，高達0.9--0.94

技術需求：該情況下，傳統的浮力差儀表不能正常工作，需要新的油水界位測量技。

二、汽柴油加氫裝置界位檢測—方案

理論基礎：利用超聲波在不同介質中傳播速度不同的特征，測量整個行程的傳播時間，并測得油中聲速，經列方程求解計算出行程中油水比例。

計算方法：S1=（S*V1-T/2*V1*V2）/ ( V1-V2)式中V1為超聲波在下層介質中速度，V2為超聲波在上層介質中速度，T為超聲波在全行程中傳播時間。

在應用時設計了油中聲速校準，

校準傳感器的增加使得測量更加精確，且測量值不受環境變化的影響。