薩登動(dòng)力上海有限公司生產(chǎn)的便攜式汽油發(fā)電機(jī)因具有小巧、 機(jī)動(dòng)及噪音和氣味小等優(yōu)點(diǎn), 在 1 0 k W 以下的小容量發(fā)電機(jī)組需求中有較大市場(chǎng)。 由于汽油發(fā)電機(jī)的輸出功率通常情況下不可調(diào)節(jié),造成在低負(fù)載下電能的不必要消耗。 此外在不同的負(fù)載下要求發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電流、 電壓和頻率越穩(wěn)定越好,這就需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。 傳統(tǒng)汽油發(fā)電機(jī)中調(diào)節(jié)模塊采用機(jī)械、 液壓方式來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速, 由于轉(zhuǎn)速偏差測(cè)量與放大均通過(guò)機(jī)械元件實(shí)現(xiàn), 難以完成較為復(fù)雜的調(diào)節(jié)規(guī)律和控制功能, 無(wú)法滿足進(jìn)一步提高調(diào)節(jié)精度和自動(dòng)化程度的要求。 因此性能更為優(yōu)越的數(shù)字式和智能化控制將是今后發(fā)展的方向和重點(diǎn)。中小功率供電需求的便攜式汽油發(fā)電機(jī)控制模塊, 空載時(shí)輸出的 50Hz 交流電壓信號(hào)諧波失真(THD)在 1% 以內(nèi)。 圖輸出電壓通過(guò)控制模塊逆變后輸出的 50Hz 交流電壓信號(hào)波形。 當(dāng)負(fù)載發(fā)生變化時(shí),輸出電壓波形基本不變,諧波失真在 4% 以內(nèi)。 同時(shí)該控制模塊通過(guò)對(duì)油門作用使得汽油發(fā)電機(jī)在輸出功率改變的同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)較小,從而保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作頻率的穩(wěn)定, 提高發(fā)電機(jī)的供電品質(zhì)。薩登公司是專業(yè)生產(chǎn)汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)、發(fā)電電焊機(jī)、水泵的廠家，薩登旗下品牌有SADEN/薩登、斯特朗、KINGLION等薩登品牌。

由于汽油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)是典型的時(shí)變、非線性、 多層次復(fù)雜系統(tǒng), 薩登動(dòng)力科研中心為了控制汽油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速在各種負(fù)荷變化情況下都具有較小的超調(diào)、 較快的穩(wěn)定時(shí)間, 從而提高汽油發(fā)電機(jī)的發(fā)電品質(zhì), 在程序中采用了帶死區(qū)的變速 PID 算法實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制。 由于控制系統(tǒng)中以步進(jìn)電機(jī)為執(zhí)行對(duì)象, 故無(wú)需控制量的絕對(duì)值,而只需其增量。 采用增量式 PID 控制算法。汽油發(fā)電機(jī)具有體積小、聲音小、便攜等特點(diǎn)。

 薩登20千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)學(xué)校用

20KW靜音汽油發(fā)電機(jī)

品牌 薩登SADEN

型號(hào) DS20JQD

額定功率（PET） 17.6KW[22KVA]

額定功率（LPG） 16KW[20KVA]

額定功率（NG） 15KW[18.8KVA]

額定電壓 (V) 230   [230/400]

額定電流（PET） 76.5[31.9]

額定電流（LPG） 69.6[29]

額定電流（NG） 65.2[27.2]

相數(shù) 單相  [三相] 

額定轉(zhuǎn)速（rpm） 3000

功率因數(shù) 1.0  [0.8] 

頻率(Hz) 50

發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保 (年) 1

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) PD465QR 

排量(cc) 1216

壓縮比 9.5:1 

點(diǎn)火系統(tǒng) ECM 電子點(diǎn)火 

電啟動(dòng) 是 

機(jī)組尺寸 (長(zhǎng)×寬×高)mm 1290×825×940 

包裝尺寸(長(zhǎng)×寬×高)mm 1350×880×1100 

凈重(lbs / kg) 405

毛重(lbs / kg) 450

20/40 尺柜裝載量 20/40 

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