在江鈴、江銅、南昌海立電器等企業生產車間，有機器人在忙碌地運轉，嫻熟而精細地完成某項生產步驟。事實上，除了企業，服務型機器人在走進我們的生活。隨著人力成本上升，工業、服務類機器人正在快速走進車間、家庭。

　　專業機構預測，我國工業、服務機器人市場達數千億元，成為引領企業轉型、產業升級新興產業。為掘金機器人的巨大市場蛋糕，江西省高校與企業在積極投入人力、財力培育“江西創造”的機器人。政府部門在謀劃，建設機器人產業園。

　　“走，去吃機器人刀削面。”今年2月在江西師范大學瑤湖校區二食堂，一家山西面食檔口的曹老板，買了一個機器人充當削面助手，出于好奇的學生們紛紛趕去嘗鮮。該校一名學生說，這家面店自從引進了另類大廚機器人，有的學生甚至為了看一眼機器人而苦等晚餐半小時。

　　小面店引入的機器人，相對簡易些，而目前運用機器人相對廣泛的，主要在制造業。江銅一名工作人員稱，生產車間幾年前就引進了黃金澆鑄手，負責最后一道工序，澆鑄成金塊，在高溫環境下長期運轉，效率明顯提高。在江鈴汽車的生產車間，已擁有各類機器人300余臺，僅在小藍工業園區的涂裝廠就有近百臺機器人工作。據江鈴汽車小藍工業園區一涂裝廠工作人員稱，使用可自由伸縮的多關節機械手，不僅可提高生產效率、保證產品質量，還能節省成本。比如一臺涂膠機器人，完成一輛汽車9塊窗戶的涂膠只需5分鐘，人工則需要10分鐘。

　　在日常生活中，掃地機器人、炒菜機器人等不同類型的服務機器人也在走進家庭。家住江西南昌紅谷灘的劉先生最近在網上買了臺掃地機器人，圓圓的看上去像電子健康秤。啟動后，能判斷地面的干凈程度，在灰塵多的地方，會啟動深度清潔模式。電量低于20%后，還會自動找到充電座補給能量。

　　江西省焊接機器人處于世界領先水平

　　“嗞，嗞嗞……”7月23日，在南昌大學機電工程學院機器人研究室，一臺橙色機器人在地面上來回運轉，它的正前方放置著一塊有缺口的鋼板，彎曲著的探測端左右擺動，穩重的機身下發出一道紅色的激光射線。據企業合作方負責人熊德琛介紹，這就是平面彎曲焊縫自主跟蹤焊接機器人。目前，這款機器人具有自主彎曲、自主焊縫、自主跟蹤的功能。研發過程全靠原創，機器人包括造型、功能、裝置、傳動等方面都已經申請了專利，僅去年一年就申請了專利十余項。

　　“平面彎曲焊縫自主跟蹤探測機器人正處于后期完善階段，主要是為了實現更大的自動化和提高可靠性到100%，不能有瑕疵，然后再批量生產。”熊德琛稱，首先得保證產品的不足之處在實驗室完成。從所研發的焊接機器人用途看，船、起重機等的生產領域，會廣泛運用，有比較好的市場前景。

　　據悉，南昌大學機電工程學院機器人研究室研發的無軌導全位置爬行式焊接機器人、水下焊接機器人、曲焊縫跟蹤自主移動焊接機器人，經權威機構認定，在世界上保持領先水平。除了焊接機器人，該實驗室還設計開發了智能輪椅、智能尿便處理系統和多功能護理床等類型的機器人。

　　研發機器人向智能裝備制造業轉型

　　贛州群星機械有限公司在謀求轉型升級中，與江西理工大學進行產學研合作。在該企業齒輪生產車間，取料、加熱、冷卻、送料等這一系列加工齒輪的環節，都由一個機器手操作。這是該企業新研發出來的壓力淬火機器手，目前已有3臺上線，還有2臺正在調試。據悉，從2012年開始，該企業考慮到汽車行業增速放緩，且企業又是江西理工大學的實訓基地，于是兩家合作成立了群星機器人有限公司，走上了產業轉型之路，開始從汽車零部件制造業向智能裝備制造業轉型，積極把企業所研發的機器人推向市場。

　　據了解，除了產學研模式，企業也在進入機器人研發制造領域。據了解，經過兩年的研發，洪都航空公司成功研制智能導覽機器人和智能輪椅機器人兩款原理樣機，初步掌握了智能移動、多方式控制、人機交互、系統集成與支撐技術四大板塊，共十多項關鍵技術。

　　江西擬建設機器人產業園

　　據國內機器人行業研究機構分析，到2015年，我國國內工業機器人年供應量將超過2萬臺，保有量將超過13萬臺。中國工業機器人產值空間在3100億元至6880億元；至明年全球服務機器人市場規模將達到200億美元，意味著我國機器人市場達數千億元，且繼續保持增長趨勢。

　　為分享機器人市場的“大蛋糕”，江西省委政研室、省工信委進行前期調研后建議，為促進機器人產業集聚發展，結合江西省的現狀，重點考慮在研發綜合實力較強的市，選擇1至2個條件適合、基礎完備的工業園區，高起點規劃、高標準建設機器人產業園。

　　發展江西特色機器人產業

　　目前，不少省份已在積極布局機器人產業。今年4月，上海機器人產業園獲批，計劃實現機器人為主的智能裝備制造產業鏈集群；天津市提出布局發展工業機器人、警用機器人、安全機器人、礦山機器人、水下機器人、醫用微創機器人的研發及產業化；沈陽撫順新城則號稱要建全國最大的機器人產業基地。