日前，哈電集團哈爾濱電機廠有限責(zé)任公司(以下簡稱哈電機)承擔(dān)的十二五國家科技支撐計劃項目大型抽水蓄能機組成套設(shè)備研制通過近五年的艱苦研制，終于結(jié)出豐碩成果，順利通過了國家科技部組織的技術(shù)驗收。

　　在該項目的科研開發(fā)中，哈電機在水泵水輪機、發(fā)電電動機、控制系統(tǒng)裝置及系統(tǒng)集成技術(shù)等方面取得了重大創(chuàng)新突破，獲得了6項國家發(fā)明專利和3項省部級科技進步獎。

　　截至目前，哈電機已經(jīng)完全掌握了300兆瓦級及以上抽水蓄能機組關(guān)鍵核心技術(shù)，填補了我國大型抽水蓄能機組多項國際、國內(nèi)技術(shù)空白。

　　突破瓶頸 產(chǎn)品達到世界領(lǐng)先水平

　　在該項國家科技支撐計劃的推進中，哈電機成立了多個技術(shù)研發(fā)團隊，在多年鉆研的基礎(chǔ)上，不斷趕超先進。哈電機副總工程師兼大電機研究所副所長覃大清在接受中國工業(yè)報記者采訪時表示，我們通過自主創(chuàng)新，解決了水泵水輪機S特性等多項世界性難題。

　　據(jù)哈電機副總設(shè)計師魏顯著介紹，由于水泵水輪機運行起來會產(chǎn)生更大的離心力，而上游通過水泵水輪機的水流，又會產(chǎn)生較大的慣性力。離心力和慣性力共同作用，往往造成機組在某些工況下的運行極不穩(wěn)定，這就是業(yè)內(nèi)人士常說的S特性。為了提高機組運行的穩(wěn)定性，傳統(tǒng)的辦法是，在機組中安裝非同步導(dǎo)葉。這雖然能夠保證機組運行的穩(wěn)定，但卻造成了控制系統(tǒng)的繁瑣與復(fù)雜。

　　面對這一世界性難題，哈電機積極革新設(shè)計理念，利用先進的CFD水力開發(fā)技術(shù)，最終實現(xiàn)了大型水泵水輪機水泵工況和水輪機工況性能的合理匹配，使S區(qū)水頭安全裕量和駝峰區(qū)揚程裕量分別高達18.6%和4.7%，達到了世界領(lǐng)先水平。

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